Виды фронтальных погрузчиков: классификация и назначение
Коротко: виды фронтальных погрузчиков различают по грузоподъёмности (лёгкие, средние, тяжёлые карьерные), по ходовой и способу поворота (колёсные с шарнирной рамой, с жёсткой рамой, гусеничные), по приводу (дизельные и электрические) и по рабочему оборудованию (ковшовые и вилочные). В линейке XCMG у АДК — колёсные машины с шарнирно-сочленённой рамой грузоподъёмностью от 3,3 т у LW330RU до 10,0 т у карьерного XC998, электрические модели от 1 800 до 7 000 кг и вилочные фронтальные погрузчики на 18–33 т.
Материал для тех, кто выбирает погрузочную технику для стройки, склада сыпучих, карьера, производства или коммунального хозяйства и хочет сначала разобраться в типах машин. Фронтальным называют погрузчик, который набирает материал рабочим органом перед собой, поднимает его на стреле и выгружает вперёд — в кузов, бункер или отвал.
Виды фронтальных погрузчиков по пяти признакам
- По грузоподъёмности: лёгкие для небольших объёмов и тесных площадок, средние — универсальные строительные, тяжёлые — для карьеров и погрузки крупных самосвалов.
- По ходовой и повороту: колёсные с шарнирно-сочленённой рамой, колёсные с жёсткой рамой и поворотными колёсами, гусеничные. Отдельно стоят мини-погрузчики с бортовым поворотом.
- По приводу: дизельные и электрические на аккумуляторах.
- По рабочему органу: ковшовые — основной вид, и вилочные — для штучных и тяжёлых грузов. Ковш меняют на вилы, захват, отвал или снегоуборочное оборудование.
- По назначению: строительные, карьерные, складские, коммунальные, сельскохозяйственные.
Отличия фронтальных погрузчиков: таблица видов
| Вид | Модели XCMG | Грузоподъёмность | Ковш, м³ | Где работает |
|---|---|---|---|---|
| Лёгкий | LW330RU, XC936, XC938 | 3,3–3,5 т | 1,8 | Стройплощадки, склады сыпучих, коммунальные службы, фермы |
| Средний | XC948, XC953, XC956, XC958, XC968 | 4,5–6,3 т | 2,4–3,5 | Стройки, бетонные заводы, погрузка самосвалов |
| Тяжёлый карьерный | XC978, XC988, XC998 | 7,8–10,0 т | 4,2–5,4 | Карьеры, горные работы, крупные склады |
| Электрический | XC918-EV, XC938-EV, XC968-EV, XC975-EV | 1 800–7 000 кг | 1,0–4,0 | Цеха, крытые склады, порты, места с ограничениями по выхлопу |
| Вилочный фронтальный | LW500KN-T18, LW600KN-T25, LW700KN-T33 | 18 000–33 000 кг | — | Каменные блоки, тяжёлые штучные грузы |
Лёгкие, средние и тяжёлые погрузчики
Грузоподъёмность лёгких LW330RU и XC936 — по 3,3 т, у XC938 — 3,5 т; у всех трёх ковш 1,8 м³ и мотор на 92 кВт. Их выбирают, когда материала немного, а площадка тесная: радиус разворота по центру шины — 5 100 мм.
Средние машины закрывают большую часть строительных задач. XC948 на 4,5 т работает с ковшом 2,4 м³, у XC958 грузоподъёмность 5,5 т, ковш 3,2 м³ и мощность 162 кВт, XC968 на 6,3 т — с ковшом 3,5 м³. Высота разгрузки у них — от 3 020 до 3 180 мм: этого хватает, чтобы грузить самосвалы через борт.
Тяжёлые работают в карьерах и на горных предприятиях в паре с крупными самосвалами. XC978 поднимает 7,8 т при ковше 4,2 м³, XC988 — 8,5 т при ковше 4,5 м³, XC998 — 10,0 т при ковше 5,4 м³ и массе 32 000 кг. XC988 и XC998 относятся к карьерной технике и представлены в одноимённом разделе каталога.
Типы по ходовой: шарнирная рама, жёсткая рама, гусеницы
У большинства современных фронтальных погрузчиков шарнирно-сочленённая рама: машина поворачивает, «складываясь» посередине, а передние колёса всегда идут по колее задних. Это даёт манёвренность и устойчивость при повороте с грузом. Так устроены все фронтальные погрузчики XCMG.
Погрузчики с жёсткой рамой поворачивают колёсами, как трактор или автомобиль. Такую схему используют на машинах, созданных на базе тракторов, и на экскаваторах-погрузчиках.
Гусеничные фронтальные погрузчики работают там, где колёса буксуют: на мокром грунте, рыхлых отвалах, при расчистке территорий. Они медленнее и требуют трала для переезда. Близкий по задачам вариант среди компактной техники — гусеничный мини-погрузчик TV770RU грузоподъёмностью 1,360 т.
Дизельные и электрические погрузчики
Дизельный погрузчик автономен и не зависит от зарядной инфраструктуры — это стандарт для строек и карьеров. Электрический не даёт выхлопа и работает тише, поэтому подходит для цехов, крытых складов и территорий с ограничениями по шуму.
У XCMG электрические фронтальные погрузчики частично повторяют дизельный ряд: XC938-EV на 3 500 кг с батареей 181 кВт·ч и XC975-EV на 7 000 кг с батареей 423 кВт·ч близки по грузоподъёмности к дизельным моделям, а у компактного XC918-EV на 1 800 кг с батареей 70 кВт·ч дизельной пары нет. XC968-EV на 6 000 кг работает на одной зарядке 6–10 ч в обычных условиях.
Рабочее оборудование и вилочные фронтальные погрузчики
Ковш — основной рабочий орган, но его объём подбирают под материал: лёгкий снег и щепа — большой ковш, тяжёлая скальная порода — меньший усиленный. Для каждой модели XCMG указан диапазон опционных ковшей: у XC958 — от 2,5 до 5,0 м³, у XC978 — от 3,5 до 7,0 м³. Кроме ковша, на стрелу ставят вилы для поддонов, челюстной захват для леса и труб, отвал и снегоочистительное оборудование.
Отдельный вид — вилочный фронтальный погрузчик: его стрела и вилы рассчитаны на очень тяжёлые штучные грузы. У LW500KN-T18 грузоподъёмность 18 000 кг при подъёме вил на 1 500 мм, у LW700KN-T33 — 33 000 кг при 1 800 мм. Их используют на добыче и переработке камня.
Что выбрать из линейки XCMG
- XC938 — лёгкий, 3,5 т, ковш 1,8 м³: небольшие склады сыпучих, коммунальные работы, фермы.
- XC958 — средний, 5,5 т, ковш 3,2 м³, 162 кВт: стройки и погрузка самосвалов.
- XC978 — тяжёлый, 7,8 т, ковш 4,2 м³, 226 кВт: карьеры и большие объёмы.
Для работы в помещениях смотрите «Электрические фронтальные погрузчики».
Вопросы и ответы
Какие бывают фронтальные погрузчики?
Лёгкие, средние и тяжёлые — по грузоподъёмности; колёсные с шарнирной или жёсткой рамой и гусеничные — по ходовой; дизельные и электрические — по приводу; ковшовые и вилочные — по рабочему органу.
Фронтальный погрузчик — это какой вид транспортного средства?
Это самоходная машина, а не автомобиль: по технической классификации — погрузочная машина циклического действия на колёсном или гусеничном ходу. Порядок регистрации такой техники уточняйте в органах гостехнадзора.
Чем отличаются фронтальные погрузчики разных классов?
Грузоподъёмностью, объёмом ковша, высотой разгрузки и массой. Лёгкий XC938 поднимает 3,5 т ковшом 1,8 м³, тяжёлый XC998 — 10,0 т ковшом 5,4 м³.
Какой тип фронтального погрузчика нужен для склада?
Для открытого склада сыпучих — дизельный лёгкий или средний, для крытого склада и цеха — электрический. Если грузы штучные и тяжёлые, рассмотрите вилы на стреле или вилочный фронтальный погрузчик.
Итог
Фронтальные погрузчики делятся по грузоподъёмности, ходовой, приводу и рабочему оборудованию. Сначала определите груз и площадку, затем класс и привод. Модели XCMG — в разделе «Фронтальные погрузчики», а подобрать машину под ваши объёмы и рассчитать стоимость поможет менеджер АДК — контакты филиалов на странице «Контакты».
