Асфальтовый тандемный каток XCMG XD105T — 10-тонный вибрационный каток серии T для уплотнения асфальтобетона и слоёв из разных материалов. Вальцы шириной 1680 мм, двигатель QSF3.8 мощностью 104 кВт и центробежная сила 110 кН сочетаются с компактными размерами: каток одинаково уместен на трассе и в тесном дворе.
Где применяется
- строительство и ремонт автомобильных дорог и аэродромных покрытий;
- ремонт покрытия на узких городских улицах и во дворах;
- асфальтирование парковок и площадок;
- содержание и текущий ремонт асфальтобетонных покрытий;
- уплотнение слоёв основания разной толщины.
Конструкция и особенности
- Высокочастотная вибрация сокращает число проходов, а значит и время на захватку.
- Вальцы можно смещать относительно друг друга и включать вибрацию переднего и заднего вальца раздельно — режим подбирается под толщину слоя и тип смеси.
- Вибровал опирается на 4 точки и специальные роликовые подшипники: механизм долговечен, а вибрация распределяется по ширине вальца равномерно.
- Программа управляет плавным разгоном и торможением, поэтому в зонах старта и остановки не остаётся волн.
- Опущенные балки, зауженная рама и поворотное место оператора позволяют видеть край вальца без наклонов.
- Бак для воды сделан из пластика и не ржавеет; рампы орошения стоят над вальцами — их не повредить и видно из кабины; подпружиненные скребки не требуют регулировки.
- Автоматическое управление оборотами двигателя и вентилятор с гидроприводом, включающийся по необходимости, экономят топливо.
Основные параметры
Диаметр вальцов — 1220 мм, масса каждого вальца — 5000 кг, линейная нагрузка — 292 Н/см. Частота — 55/45 Гц, амплитуда — 0,5/0,9 мм. Скорость — 0-12 км/ч, радиус поворота — 4800/6480 мм, клиренс — 290 мм. Баки: вода — 750 л, топливо — 150 л. Полная таблица — во вкладке «Характеристики».
Купить XCMG XD105T у официального дилера
ООО «Автодоркомплект» — официальный дилер XCMG: гарантия производителя, собственные сервисные центры, оригинальные запчасти в наличии на складе. Цену XD105T и условия лизинга назовёт менеджер.
