Сколько весит вилочный погрузчик: масса машин разных классов
Коротко: вес вилочного погрузчика всегда больше массы груза, который он поднимает. Складские дизельные погрузчики XCMG весят от 3 375 кг у XCF20KT грузоподъёмностью 2 т до 9 600 кг у XCF706K на 7 т, электрические с батареей — от 2 980 кг у XCB-TW15 на 1,5 т. Тяжёлые портовые машины на 12–32 т весят от 14 500 до 43 000 кг.
Материал для тех, кому масса машины нужна на практике: заказать перевозку, проверить перекрытие, пандус или кузов, в который погрузчик будет заезжать, понять нагрузку на пол склада. В спецификациях указывают эксплуатационную массу — вес заправленной машины со стандартной мачтой и вилами, без груза.
Почему погрузчик тяжелее груза
Вилочный погрузчик держит груз на вылете перед передними колёсами. Чтобы машина не опрокинулась вперёд, сзади стоит массивный противовес, а рама, мост и мачта рассчитаны на полную нагрузку. Поэтому масса растёт вместе с грузоподъёмностью и с расстоянием до центра груза: XCF50KT на 5 т при центре 500 мм весит 6 800 кг, а XCF506K на те же 5 т при центре 600 мм — 8 200 кг.
У электропогрузчиков роль части противовеса играет тяговая батарея. Её масса входит в вес машины: у XCB15 батарея весит 270 кг при общей массе 3 015 кг, у ричтрака XVF14 — 590 кг при массе 4 005 кг.
Сколько весит вилочный погрузчик: таблица
| Модель | Грузоподъёмность, т | Масса, кг | Ширина, мм | Длина с вилами, мм | Высота по ограждению кабины, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| XCF20KT | 2 | 3 375 | 1 160 | 3 597 | 2 112 |
| XCF25KT | 2,5 | 3 725 | 1 160 | 3 665 | 2 112 |
| XCF30KT | 3 | 4 360 | 1 225 | 3 806 | 2 132 |
| XCF35KT | 3,5 | 4 608 | 1 225 | 3 868 | 2 132 |
| XCF40KT | 4 | 6 100 | 1 500 | 4 225 | 2 400 |
| XCF50KT | 5 | 6 800 | 1 500 | 4 245 | 2 400 |
| XCF506K | 5 | 8 200 | 1 995 | 4 690 | 2 530 |
| XCF706K | 7 | 9 600 | 1 995 | 4 770 | 2 530 |
Между классами 3,5 и 4 т масса меняется скачком: XCF35KT весит 4 608 кг, XCF40KT — уже 6 100 кг. У XCF40KT уже другая платформа: корпус шире — 1 500 мм против 1 225 мм у XCF35KT, двигатель мощнее — 65 кВт вместо 36,8 кВт.
Нагрузка на оси: что выдержит пол и пандус
Для расчёта перекрытий, пандусов и аппарелей важна не только масса машины, но и то, как она распределяется. Под полным грузом почти весь вес приходится на передний мост, рядом с вилами:
- XCF20KT — 4 737 кг на переднюю ось и 638 кг на заднюю;
- XCF30KT — 6 560 и 800 кг;
- XCF50KT — 10 364 и 1 436 кг;
- XCF706K — 14 824 и 1 776 кг.
Эти цифры передают проектировщику или технологу склада: по ним проверяют, выдержит ли перекрытие, мост между рампой и кузовом, пол мезонина. Без груза больше веса обычно приходится на заднюю ось, где стоит противовес.
Вес дизельного и электрического погрузчика
При одинаковой грузоподъёмности дизельный и электрический погрузчики весят по-разному. Дизельный XCF30KT на 3 т — 4 360 кг, электрический XCB30 на те же 3 т — 4 900 кг с батареей 375 кг, а высоковольтный XVB30 — 4 430 кг с батареей 300 кг. Разница складывается из батареи, конструкции рамы и колёс, поэтому сравнивайте конкретные модели, а не «дизель против электро».
Тяжёлые вилочные погрузчики
Для контейнеров, металлопроката и крупных изделий выпускают тяжёлые машины. XCF1206K грузоподъёмностью 12 т весит 14 500 кг, XCF2012K на 20 т — 33 200 кг, XCF3212K на 32 т — 43 000 кг. Такую технику возят тралом и заранее согласуют маршрут, а площадку под неё готовят с твёрдым покрытием. Модели — в разделе «Тяжелые вилочные погрузчики».
Зачем знать вес вилочного погрузчика
- Перевозка. По массе и габаритам выбирают транспорт: лёгкие складские машины возят на платформе или манипуляторе, тяжёлые — тралом.
- Работа на перекрытиях и в кузовах. Заезд в фуру, на мезонин или грузовой лифт возможен, только если они рассчитаны на массу машины с грузом.
- Покрытие площадки. Тяжёлая машина на пневматических шинах продавливает рыхлое основание и разбивает слабый асфальт.
- Устойчивость. Масса и противовес держат машину при подъёме груза — поэтому лёгкий погрузчик нельзя «усилить» дополнительным грузом на противовесе.
Что выбрать из линейки XCMG
- XCF25KT — 3 725 кг при грузоподъёмности 2,5 т, длина с вилами 3 665 мм: компактные склады.
- XCF35KT — 4 608 кг на 3,5 т, ширина 1 225 мм: тяжёлые поддоны без перехода в следующий класс по массе.
- XCF506K — 8 200 кг на 5 т при центре 600 мм: длинные и габаритные грузы на открытых площадках.
Вопросы и ответы
Сколько весит вилочный погрузчик на 3 тонны?
Дизельный XCF30KT — 4 360 кг, электрический XCB30 — 4 900 кг вместе с батареей.
Сколько весит дизельный погрузчик?
Складские дизельные погрузчики XCMG весят от 3 375 кг у XCF20KT на 2 т до 9 600 кг у XCF706K на 7 т. Тяжёлые вилочные погрузчики XCF1206K–XCF3212K весят от 14 500 до 43 000 кг.
Сколько весит погрузчик на 1,5 тонны?
Электрический XCB15 грузоподъёмностью 1,5 т весит 3 015 кг с аккумулятором массой 270 кг, трёхопорный XCB-TW15 на те же 1,5 т — 2 980 кг с батареей.
Входит ли аккумулятор в вес электропогрузчика?
Да, у складских электропогрузчиков XCMG масса в спецификации указана вместе с батареей. У электропогрузчиков XCB, XVB и ричтраков XVF вес самой батареи приведён отдельной строкой; у трёхопорных XCB-TW15 и XCB-TW20 — только общая масса.
Итог
Масса вилочного погрузчика зависит от грузоподъёмности, противовеса и платформы: складские машины XCMG весят от 2 980 до 9 600 кг, тяжёлые вилочные — до 43 000 кг. Перед покупкой сверьте вес и нагрузку на оси с полом, пандусами и транспортом. Модели с массой и габаритами — в разделе «Дизельные вилочные погрузчики», а менеджер АДК подберёт машину под ваши ограничения и организует доставку — контакты.
