Сколько весит электропогрузчик: масса машин разных классов
Коротко: масса складского электропогрузчика XCMG вместе с батареей — от 2 980 кг у трёхопорного XCB-TW15 грузоподъёмностью 1,5 т до 7 000 кг у высоковольтного XVB50 на 5 т. Ричтраки XVF весят 4 005–4 600 кг. Сама тяговая батарея у складских моделей весит от 250 до 870 кг, и производитель включает её в массу машины. У всех моделей масса машины больше её грузоподъёмности — так устроен вилочный погрузчик.
Материал для логистов, технологов склада и снабженцев: масса электропогрузчика нужна, чтобы проверить пол, пандус, грузовой лифт и мезонин, заказать перевозку и сравнить модели. Цифры — из спецификаций электрических вилочных погрузчиков и ричтраков XCMG.
Масса электропогрузчика: что в неё входит
В карточке модели масса указана как «вес, включая батарею», «рабочий вес с аккумулятором» или «собственная масса с батареей». Это заправленная и готовая к работе машина со штатной мачтой и вилами, но без груза.
Из чего она складывается:
- Тяговая батарея. У электропогрузчика нет топливного бака, зато есть аккумулятор на сотни килограммов. У противовесных моделей он стоит под сиденьем оператора и работает как часть противовеса.
- Противовес и рама. Чем больше грузоподъёмность, тем тяжелее хвост машины, иначе она опрокинется вперёд.
- Мачта и вилы. Высокая мачта ричтрака на 6 500 мм подъёма и выдвижной механизм добавляют массы.
Сколько весит электропогрузчик: таблица моделей XCMG
| Модель | Грузоподъёмность, кг | Масса с батареей, кг | Масса батареи, кг | Ширина, мм |
|---|---|---|---|---|
| XCB-TW15 | 1 500 | 2 980 | — | 1 110 |
| XCB-TW20 | 2 000 | 3 730 | — | 1 160 |
| XCB15 | 1 500 | 3 015 | 270 | 1 120 |
| XCB20 | 2 000 | 3 930 | 300 | 1 250 |
| XCB25 | 2 500 | 4 250 | 300 | 1 250 |
| XCB30 | 3 000 | 4 900 | 375 | 1 250 |
| XCB38 | 3 800 | 5 600 | 375 | 1 250 |
| XVB20 | 2 000 | 3 500 | 250 | 1 170 |
| XVB40 | 4 000 | 6 300 | 490 | 1 500 |
| XVB50 | 5 000 | 7 000 | 490 | 1 500 |
| XVF14 (ричтрак) | 1 400 | 4 005 | 590 | 1 270 |
| XVF25 (ричтрак) | 2 500 | 4 600 | 870 | 1 270 |
Масса батареи в спецификациях указана с допуском ±5 %. У трёхопорных XCB-TW15 и XCB-TW20 вес батареи отдельно не приводится — только общая масса машины.
Вес электрического погрузчика разных серий
У XCMG несколько серий складских электропогрузчиков, и при одной грузоподъёмности их масса различается:
- Трёхопорные XCB-TW — компактные и разворачиваются почти на месте: ширина 1 110–1 160 мм, литий-ионная батарея 48 В. На 1,5 т весят 2 980 кг — меньше всех в линейке.
- Четырёхопорные XCB на 80 В — с литий-ионной или свинцово-кислотной батареей: от 3 015 кг у XCB15 до 5 600 кг у XCB38.
- XVB E-серии на 80 В: XVB30 — 4 425 кг, XVB35 — 4 800 кг, XVB38 — 5 060 кг, батарея 310 кг.
- Высоковольтные XVB на 153,6 В и 309 В — от 3 500 кг у XVB20 до 7 000 кг у XVB50. Высоковольтные XVB30, XVB35 и XVB38 весят 4 430, 4 920 и 5 150 кг.
Поэтому сравнивайте конкретные модели: на 3 т электропогрузчик XCMG может весить и 4 425 кг (XVB30 E-серии), и 4 900 кг (XCB30).
Нагрузка на оси: что проверить на складе
Полу, пандусу и мосту между рампой и кузовом важна не только масса машины, но и то, на какую ось она давит. У противовесного погрузчика под грузом почти всё приходится на передний мост:
- XCB15 без груза — 1 320 кг на переднюю ось и 1 695 кг на заднюю, с грузом — 3 765 и 750 кг;
- XCB30 с грузом — 7 080 кг спереди и 820 кг сзади;
- XVB50 без груза — 3 240 и 3 760 кг, с грузом — 10 750 и 1 250 кг.
У ричтрака картина другая: груз ложится на грузовые колёса под вилами. У XVF14 при выдвинутой мачте с грузом на ведущую ось приходится 1 005 кг, на грузовую — 4 400 кг. Эти цифры передают проектировщику, когда проверяют перекрытие или мезонин.
Электрические машины тяжелее складских
Если под «электропогрузчиком» понимать любую погрузочную технику на батареях, диапазон масс шире. Электрические фронтальные погрузчики XCMG весят от 6 500 кг у XC918-EV до 23 160 ± 300 кг у XC975-EV. В портовой технике есть электрический ричстакер XCS4531E грузоподъёмностью 45 000 кг со снаряжённой массой до 73 800 кг.
Что выбрать из линейки XCMG
- XCB-TW15 — 2 980 кг при грузоподъёмности 1,5 т и ширине 1 110 мм: тесные склады и лёгкие перекрытия.
- XCB-TW20 — 3 730 кг на 2 т, батарея 48 В / 450 Ач: магазины и распределительные центры.
- XVB30 E-серии — 4 425 кг на 3 т: склад с поддонами средней массы.
- XVB50 — 7 000 кг на 5 т: тяжёлые поддоны и рулоны.
Для высоких стеллажей — ричтраки XVF с подъёмом на 6 500 мм в разделе «Ричтраки».
Вопросы и ответы
Сколько весит электропогрузчик?
Складские электропогрузчики XCMG весят от 2 980 кг (XCB-TW15 на 1,5 т) до 7 000 кг (XVB50 на 5 т), ричтраки — 4 005–4 600 кг. Масса указана вместе с батареей.
Какой вес вилочного электропогрузчика на 2 тонны?
Трёхопорный XCB-TW20 — 3 730 кг, высоковольтный XVB20 — 3 500 кг, четырёхопорный XCB20 — 3 930 кг. Разница — в конструкции и батарее.
Сколько весит аккумулятор электропогрузчика?
У моделей XCB — 270–375 кг, у XVB — 250–490 кг, у ричтраков XVF — 590 и 870 кг. Батарея входит в общую массу машины.
Почему электропогрузчик весит больше груза?
Груз на вилах вынесен вперёд, и машину удерживает от опрокидывания масса батареи, противовеса и рамы сзади. Поэтому на 1,5 т груза приходится 2 980–3 015 кг машины.
Итог
Масса складского электропогрузчика XCMG — от 2 980 до 7 000 кг вместе с батареей, а нагрузка на передний мост под грузом может быть в разы больше, чем на задний. Сверяйте массу и нагрузки на оси с полом, пандусами и лифтами до покупки. Все модели — в разделе «Электрические вилочные погрузчики». Менеджер АДК подберёт машину под ограничения склада и рассчитает стоимость — контакты филиалов.
