Грузоподъёмность фронтальных погрузчиков: какая бывает и как подобрать под задачу
Коротко: грузоподъёмность фронтального погрузчика — масса материала в ковше, с которой машина работает штатно. У дизельных фронтальных погрузчиков XCMG она от 3,3 т у LW330RU до 7,8 т у XC978, у тяжёлых карьерных XC988 и XC998 — 8,5 и 10,0 т. Класс выбирают по объёму перевалки за смену, плотности материала и самосвалам, которые предстоит грузить, а под конкретный материал подбирают ковш.
Материал для тех, кто решает, на сколько тонн брать машину: подрядчиков, владельцев складов сыпучих материалов, карьеров и коммунальных служб. Разбираем, какие классы бывают, как грузоподъёмность связана с ковшом и почему погрузчик «с запасом» не всегда выгоднее.
Что такое грузоподъёмность фронтального погрузчика
В спецификации это номинальная, или рабочая, нагрузка на ковш. Она меньше двух других «силовых» цифр из той же таблицы:
- Опрокидывающая нагрузка — масса, при которой машина начинает терять опору на задние колёса. У XC953 при грузоподъёмности 5,0 т она не менее 10 000 кг на полном повороте.
- Подъёмная сила стрелы — усилие гидравлики, у того же XC953 не менее 7 800 кг.
Разница между этими цифрами и номиналом — запас устойчивости на неровной площадке, при торможении и повороте с полным ковшом. Работать на опрокидывающей нагрузке нельзя: она описывает границу, а не режим работы.
Какая бывает грузоподъёмность: классы машин
| Класс | Модели XCMG | Грузоподъёмность, т | Штатный ковш, м³ | Мощность, кВт |
|---|---|---|---|---|
| Лёгкий | LW330RU, XC936, XC938 | 3,3–3,5 | 1,8 | 92 |
| Средний | XC948 | 4,5 | 2,4 | 129 |
| Пятитонный | XC953, XC956, XC958 | 5,0–5,5 | 3–3,2 | 162 |
| Большой грузоподъёмности | XC968, XC978 | 6,3–7,8 | 3,5–4,2 | 178–226 |
| Тяжёлый карьерный | XC988, XC998 | 8,5–10,0 | 4,5–5,4 | 250–277 |
Погрузчики на 3 тонны и чуть больше
LW330RU и XC936 поднимают 3,3 т, XC938 — 3,5 т, у всех ковш 1,8 м³, а рабочая масса — 10 700 кг, 10 200 кг и 10 400 кг соответственно. Это машины для складов сыпучих, ЖБИ, коммунальных служб и небольших строек, где важнее манёвренность, чем объём одного ковша.
Фронтальные погрузчики грузоподъёмностью 5 тонн
Универсальный класс для строек и карьеров. XC953 рассчитан на 5,0 т, XC956 — на 5,3 т, XC958 — на 5,5 т; ковши 3 и 3,2 м³, мощность 162 кВт. У XC953 увеличенный дорожный просвет 520 мм — для разбитых площадок, у XC958 сила тяги 160 кН.
Погрузчики большой грузоподъёмности
XC968 на 6,3 т и XC978 на 7,8 т берут под крупные склады, промышленные площадки и погрузку тяжёлых самосвалов. Ещё тяжелее карьерные XC988 и XC998: 8,5 и 10,0 т, рабочая масса 27 400 и 32 000 кг, ковши 4,5 и 5,4 м³.
Грузоподъёмность ковша: как подобрать ковш под материал
Ковш и грузоподъёмность подбирают в паре: масса полного ковша — это его объём, умноженный на насыпную плотность материала. Если результат больше номинала, машина перегружена; если сильно меньше — она возит воздух и делает лишние циклы.
- Тяжёлый материал — камень, мокрый песок, плотный грунт. Берут штатный или уменьшенный ковш, чтобы полный ковш укладывался в номинал.
- Лёгкий материал — снег, щепа, торф. Ставят ковш увеличенного объёма: машина тратит столько же времени на цикл, а перевозит больше.
- Смешанная работа — держат два ковша и быстросъёмное крепление.
Выбор ковшей у XCMG широкий: для XC953 — от 2,8 до 5,0 м³, для XC968 — от 3,0 до 6,0 м³, для XC998 — от 3,8 до 8,0 м³. Плотность конкретного материала берут из паспорта на него или уточняют у поставщика.
Как подобрать грузоподъёмность под задачу
- Посчитайте объём за смену. Сколько тонн или кубометров нужно переместить и за какое время: от этого зависит, сколько циклов машина должна сделать.
- Учтите самосвалы. Удобно, когда кузов заполняется целым числом ковшей и последний не уходит полупустым. Заодно сверьте высоту разгрузки с бортом: у XC958 она 3 070 мм, у XC978 — 3 220 мм.
- Оцените плотность материала. Под тяжёлый материал грузоподъёмность нужна выше при том же объёме ковша.
- Проверьте площадку. Тесный склад и узкие проезды ограничивают класс: радиус разворота у LW330RU — 5 100 мм, у XC978 — 6 270 мм.
- Не берите «на вырост». Машина на 7,8 т на работе для трёхтонника расходует больше топлива, тяжелее в перевозке и дороже в обслуживании.
Электрические и вилочные фронтальные погрузчики
Если работа идёт в закрытом складе или цехе, нужна машина без выхлопа. Электрические фронтальные погрузчики XCMG рассчитаны на номинальную нагрузку от 1 800 кг у XC918-EV до 7 000 кг у XC975-EV; XC938-EV на 3 500 кг сопоставим с дизельным трёхтонником.
Для каменных блоков и тяжёлых штучных грузов есть вилочные фронтальные погрузчики: вместо ковша — вилы на стреле. LW500KN-T18 поднимает 18 000 кг на высоту 1 500 мм и 14 000 кг на 3 150 мм, LW700KN-T33 — 33 000 кг на 1 800 мм. Как и у телескопических машин, грузоподъёмность падает с высотой подъёма.
Что выбрать из линейки XCMG
- XC938 — 3,5 т, ковш 1,8 м³, колёсная база 2 900 мм: склад, коммунальное хозяйство, небольшие объёмы.
- XC958 — 5,5 т, ковш 3,2 м³ и опции от 2,5 до 5,0 м³: основная машина для стройки, карьера и склада сыпучих.
- XC978 — 7,8 т, ковш 4,2 м³, 226 кВт: большие объёмы перевалки и тяжёлые самосвалы.
Машины на 8,5 и 10,0 т собраны в подразделе «Тяжёлые фронтальные погрузчики», остальные — в разделе «Фронтальные погрузчики».
Вопросы и ответы
Какая грузоподъёмность у фронтального погрузчика?
У дизельных моделей XCMG — от 3,3 до 7,8 т, у тяжёлых карьерных — 8,5 и 10,0 т. Электрические рассчитаны на 1 800–7 000 кг, вилочные фронтальные — до 33 т.
Какой ковш у погрузчика на 5 тонн?
Штатный — около 3 м³: у XC953 грузоподъёмностью 5,0 т ковш 3 м³, у XC958 на 5,5 т — 3,2 м³. Под лёгкие или тяжёлые материалы ставят ковши другого объёма.
Можно ли грузить в ковш больше номинала?
Нет. Номинал задан с запасом от опрокидывающей нагрузки, и работа сверх него ускоряет износ моста, шин и гидравлики, а на повороте и уклоне грозит потерей устойчивости.
Какой погрузчик взять для карьера?
Обычно — от пятитонного класса и выше: XC958 с силой тяги 160 кН, XC978 на 7,8 т или карьерные XC988 и XC998 на 8,5 и 10,0 т. Выбор зависит от объёма вскрыши и размера самосвалов.
Итог
Грузоподъёмность выбирают не «побольше», а под объём за смену, плотность материала и кузова самосвалов, а ковш подгоняют под конкретный груз. В линейке XCMG есть дизельные фронтальные погрузчики от 3,3 до 10,0 т. Модели — в разделе «Фронтальные погрузчики». Класс машины и ковш под ваш материал подберёт менеджер АДК, он же рассчитает стоимость — звоните по номерам со страницы «Контакты».
