Грузоподъёмность электропогрузчиков: какая бывает и как подобрать под задачу
Коротко: электропогрузчики грузоподъёмностью от 1 500 до 5 000 кг — это складские машины XCMG с противовесом, ричтраки XVF поднимают от 1 400 до 2 500 кг. Номинальная грузоподъёмность — это масса, которую машина безопасно поднимает на стандартную высоту, если центр тяжести груза находится не дальше заданного расстояния от спинки вил: у погрузчиков с противовесом — 500 мм, у ричтраков — 600 мм. Если груз длиннее или его поднимают выше, допустимая масса меньше, поэтому машину берут с запасом.
Материал для руководителей складов и снабженцев, которые подбирают электропогрузчик под свои грузы. Ниже — что означает цифра в паспорте, таблица моделей XCMG и порядок выбора, при котором погрузчик не придётся гонять на пределе.
Что такое номинальная грузоподъёмность электропогрузчика
Номинальная грузоподъёмность — расчётная масса груза для стандартных условий: поддон придвинут к спинке вил, центр тяжести груза — на заданном расстоянии от неё, вилы поднимаются не выше стандартной высоты мачты, навесного оборудования нет. Это не предел, при котором машина опрокинется, а рабочая цифра с запасом устойчивости.
Погрузчик работает как рычаг с опорой на передней оси. С одной стороны — груз, с другой — масса машины, батареи и противовеса. Чем дальше от оси центр груза, тем больше опрокидывающий момент, а на высоте машина ещё и чувствительнее к наклону мачты и раскачке — запас устойчивости уменьшается. Поэтому на табличке погрузчика указывают и остаточную грузоподъёмность — сколько можно поднять на максимальную высоту конкретной мачты. У трёхопорных XCB-TW15 и XCB-TW20 она равна номинальной: 1 500 и 2 000 кг на высоте 3 000 мм.
У электроштабелёра цифра читается так же: масса при заданном центре груза и высоте, плюс остаточная грузоподъёмность на верхней отметке.
Таблица грузоподъёмности электропогрузчиков XCMG
| Погрузчик | Грузоподъёмность, кг | Центр груза, мм | Высота подъёма, мм | Масса с батареей, кг | Батарея, В/А·ч |
|---|---|---|---|---|---|
| XCB-TW15 | 1 500 | 500 | 3 000 | 2 980 | 48/450 |
| XCB15 | 1 500 | 500 | 3 000 | 3 015 | 80/206 |
| XCB18 | 1 800 | 500 | 3 000 | 3 115 | 80/206 |
| XCB-TW20 | 2 000 | 500 | 3 000 | 3 730 | 48/450 |
| XCB20 | 2 000 | 500 | 3 000 | 3 930 | 80/280 |
| XVB20 | 2 000 | 500 | 3 000 | 3 500 | 153,6/150 |
| XCB25 | 2 500 | 500 | 3 000 | 4 250 | 80/280 |
| XCB30 | 3 000 | 500 | 3 000 | 4 900 | 80/350 |
| XCB35 | 3 500 | 500 | 3 000 | 5 400 | 80/350 |
| XCB38 | 3 800 | 500 | 3 000 | 5 600 | 80/350 |
| XVB40 | 4 000 | 500 | 3 000 | 6 300 | 309/150 |
| XVB45 | 4 500 | 500 | 3 000 | 6 600 | 309/150 |
| XVB50 | 5 000 | 500 | 3 000 | 7 000 | 309/150 |
| XVF14 (ричтрак) | 1 400 | 600 | 6 500 | 4 005 | 80/280 |
| XVF25 (ричтрак) | 2 500 | 600 | 6 500 | 4 600 | 80/404 |
Для серии XCB указана литиевая батарея; эти машины работают и с кислотной. У XVB30, XVB35 и XVB38 два исполнения — серии E и высоковольтное: грузоподъёмность одинакова (3 000, 3 500 и 3 800 кг), а масса и батарея различаются.
Ёмкость батареи на грузоподъёмность не влияет — от неё зависит, сколько машина проработает до зарядки. Масса же растёт вместе с грузоподъёмностью: тяжёлая машина нужна, чтобы уравновесить груз.
Электропогрузчики грузоподъёмностью 1500 кг и 2 т
На 1 500 кг у XCMG две машины разной схемы. Четырёхопорный XCB15 стоит на пневматических шинах и устойчивее на неровном полу. Трёхопорный XCB-TW15 разворачивается теснее — проход с поддоном 1000 × 1200 у него 2 935 мм против 3 510 мм у XCB15 — и подходит для работы у рампы и в кузове.
На 2 000 кг выбор шире: трёхопорный XCB-TW20, четырёхопорный XCB20 и высоковольтный XVB20. Последний быстрее: с полной загрузкой он едет до 22,5 км/ч и поднимает груз со скоростью 0,52 м/с, тогда как XCB20 — до 16 км/ч и 0,35 м/с. Если оборот склада большой, разница в скорости даёт больше циклов за смену.
Как центр груза и высота меняют допустимую массу
Номинальная цифра верна только для «стандартного» груза. Длинный ящик, рулон, неровно уложенный поддон смещают центр тяжести вперёд, и допустимая масса падает — точные значения даёт диаграмма грузоподъёмности на машине.
Хорошо видно, как груз перераспределяет нагрузку, на ричтраке, у которого мачта выдвигается. У XVF14 с грузом и втянутой мачтой на ведущую ось приходится 1 989 кг, на грузовую — 3 416 кг. Стоит выдвинуть мачту, и на ведущей оси остаётся 1 005 кг, а грузовая принимает 4 400 кг. Поэтому груз поднимают и опускают при остановленной машине и не возят с поднятыми вилами.
Навесное оборудование — боковой сдвиг, захват для рулонов или бочек — тоже уменьшает допустимую массу: оно весит само и отодвигает груз от мачты.
Максимальная грузоподъёмность электропогрузчика
Среди складских электропогрузчиков XCMG наибольшая грузоподъёмность у высоковольтного XVB50 — 5 000 кг при центре груза 500 мм. Для тяжёлых грузов в портах есть электрические машины другого класса: ричстакер XCS4531E поднимает до 45 000 кг. Такая техника собрана в разделе «Ричстакеры и перегружатели контейнеров».
Как подобрать электропогрузчик под задачу
- Самый тяжёлый груз — вместе с поддоном или тарой, а не средний по складу.
- Длина груза вдоль вил. Если центр тяжести дальше 500 мм, нужен запас по грузоподъёмности.
- Высота. Для верхних ярусов смотрите остаточную грузоподъёмность выбранной мачты.
- Пол и рампы. Под нагрузкой почти весь вес приходится на передний мост: у XCB30 — 7 080 кг. Эту цифру передают тому, кто проверяет перекрытие и уравнительные платформы.
- Режим работы. С грузом машина медленнее и хуже берёт подъём: XCB15 преодолевает уклон 20 % с грузом и 27 % без груза.
Что выбрать из линейки XCMG
- XCB15 — 1 500 кг, масса 3 015 кг: лёгкие поддоны, магазины, небольшие склады.
- XCB30 — 3 000 кг, батарея 80 В / 350 А·ч: основная машина распределительного склада.
- XVB50 — 5 000 кг, система 309 В: тяжёлые грузы в закрытых цехах.
Полный ряд от 1 500 до 5 000 кг — в разделе «Электрические вилочные погрузчики».
Вопросы и ответы
Что такое номинальная грузоподъёмность электропогрузчика?
Масса груза, которую машина поднимает на стандартную высоту при заданном центре тяжести груза — у складских моделей XCMG с противовесом 500 мм. При смещении центра или подъёме выше допустимая масса снижается.
Чем номинальная грузоподъёмность отличается от остаточной?
Номинальная задана для стандартных условий, остаточная — для конкретной мачты на её максимальной высоте. У электроштабелёров и погрузчиков с высокими мачтами вторая обычно меньше первой.
Какая максимальная грузоподъёмность у электропогрузчика?
Среди складских моделей XCMG — 5 000 кг у XVB50. Портовые электрические машины поднимают больше: ричстакер XCS4531E — до 45 000 кг.
Какой электропогрузчик нужен для груза 1500 кг?
Если груз весит 1 500 кг и его центр не дальше 500 мм от спинки вил, номинально подходят XCB15 и XCB-TW15. Если груз длиннее, его ставят на верхний ярус или работают с навесным, берите запас — XCB18, XCB20 или XCB-TW20.
Итог
Грузоподъёмность электропогрузчика читают вместе с центром груза и высотой подъёма, а выбирают по самому тяжёлому и длинному грузу с запасом. Скорость, ёмкость батареи и нагрузка на пол уточняют выбор внутри класса. Назовите менеджеру АДК массу и размеры ваших грузов и высоту стеллажей — он предложит подходящие модели XCMG и рассчитает стоимость; телефоны — на странице «Контакты».
