Эксплуатация бульдозера: основные правила и требования
Коротко: безопасная и долгая эксплуатация бульдозера держится на нескольких привычках: ежедневный осмотр ходовой, отвала и рыхлителя перед сменой, запуск и прогрев по руководству, работа в пределах паспортных характеристик, движение по склону вверх и вниз, а не поперёк, и пустая зона вокруг машины, особенно сзади. Точный порядок запуска, режимы и требования к оператору для своей модели берите из руководства по эксплуатации и нормативных документов вашей организации.
Материал для владельцев, механиков и операторов, которые принимают машину в работу. Бульдозер — это тягач, чаще всего гусеничный, с отвалом спереди и, как правило, рыхлителем сзади: он срезает и перемещает грунт, планирует площадки, засыпает траншеи и рыхлит плотные породы. Правила ниже — общие принципы, а не замена руководству.
Бульдозер: инструкция и руководство по эксплуатации
На каждый бульдозер инструкция по эксплуатации поставляется вместе с машиной. В ней производитель описывает органы управления и дисплей, порядок запуска и остановки, режимы работы, смазку и обслуживание, предупреждения о неисправностях. Руководство пишется под конкретную модель и комплектацию: у D260H гидростатическая трансмиссия, у D260 и D5AT — гидромеханическая, и приёмы управления у них различаются.
Где бы ни работала машина, пусть инструкция всегда будет под рукой — в кабине или у механика. Если машина досталась с рук, проверьте вместе с ней наличие руководства по эксплуатации и сервисной книжки. Диагностику и обслуживание проведёт сервис АДК.
Ежедневный осмотр перед сменой
Бульдозер работает в грязи, пыли и на ударных нагрузках, поэтому осмотр начинают с того, что изнашивается быстрее всего:
- Гусеницы и ходовая. Натяжение цепей, целость башмаков и болтов, состояние опорных и поддерживающих катков, налипший и смёрзшийся грунт между звеньями.
- Отвал и рыхлитель. Ножи и угловые ножи, крепёж, трещины на толкающих брусьях, износ зубьев рыхлителя и их наконечников.
- Гидравлика. Рукава, фитинги и цилиндры отвала и рыхлителя — без течей и потёртостей.
- Уровни и охлаждение. Моторное и гидравлическое масло, охлаждающая жидкость, чистота радиатора: в пыли соты забиваются за смену.
- Кабина. Стёкла, зеркала, освещение, ремень безопасности, работа дисплея и сигнализации.
Неисправность, найденную при осмотре, устраняют до начала работы. Течь под давлением рукой не ищут, а все работы под отвалом и рыхлителем ведут только при опущенном на землю оборудовании.
Как завести бульдозер и подготовить его к работе
Как запустить бульдозер конкретной модели, написано в руководстве; общая последовательность у гусеничных машин похожа:
- Убедитесь, что рядом с машиной и на пути её движения нет людей.
- Отвал и рыхлитель должны лежать на земле, рычаги — стоять в нейтральном положении, стояночный тормоз — быть включён.
- Включите массу и зажигание, дождитесь самопроверки дисплея, при необходимости — работы предпускового подогрева.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на малых оборотах, следя за предупреждениями на панели.
- Прогрейте гидросистему: несколько раз плавно поднимите и опустите отвал без нагрузки.
Если на дисплее загорелось аварийное предупреждение, работу не начинают. У D260 и D360 в кабине стоит сенсорный дисплей с сигнализацией о неисправностях и диагностикой контроллера и электронного блока двигателя, у D260H параметры машины в реальном времени выводит дисплей в правом подлокотнике.
Работа отвалом и рыхлителем
- В пределах паспорта. Не перегружайте машину сверх характеристик: если гусеницы буксуют, а двигатель проседает, уменьшите толщину срезаемого слоя.
- Режимы мощности. У D5AT и D5AT LGP есть три режима работы с разной мощностью — тяжёлый включают для плотного грунта и длинного толкания, лёгкий — для планировки.
- Плавающий отвал. У D260, D360 и D5AT гидросистема поддерживает плавающее положение отвала: он свободно следует рельефу, это удобно при зачистке и планировке.
- Рыхлитель — только по прямой. Заглублённым рыхлителем не поворачивают и не сдают назад: зуб и навеска рассчитаны на тягу вперёд.
- Смена направления. Перед реверсом сбрасывайте скорость — резкая смена хода изнашивает трансмиссию и ходовую.
Склоны, слабые грунты и безопасная зона
Главные риски бульдозера — опрокидывание и наезд. Поэтому:
- по склону работают вверх и вниз, а не поперёк, и не разворачиваются на крутом участке;
- к бровке откоса и краю отвала грунта подходят отвалом вперёд, оставляя перед ним валик;
- на болотистых и слабых грунтах применяют машины с широкими гусеницами: у D260LGP удельное давление на грунт — 35,2 кПа против 66 кПа у D260, у него башмаки шириной 910 мм;
- бульдозер много ездит задним ходом, поэтому зона за машиной должна быть свободна, а обзор из кабины — чистым.
Кабины D260H, D260, D360 и D5AT оснащены защитой ROPS и FOPS — от опрокидывания и падающих предметов. Защита работает, только если оператор пристёгнут. Требования к оператору и к организации работ — в руководстве по эксплуатации модели и нормативных документах вашей организации.
Паспорт бульдозера и характеристики моделей XCMG
Под словами «бульдозер паспорт» ищут два разных документа. Паспорт самоходной машины (ПСМ) — документ на саму машину, по нему её ставят на учёт в органах гостехнадзора. Технические характеристики — это цифры производителя, по которым проверяют, подходит ли машина под задачу:
| Модель | Масса, т | Мощность, кВт | Трансмиссия | Отвал, м³ | Удельное давление, кПа |
|---|---|---|---|---|---|
| D5AT | 17,4 | 199 | Гидромеханическая | 4,5 | 61 |
| D260 | 23,6 | 199 | Гидромеханическая | 5,8 | 66 |
| D260LGP | 25,7 | 199 | Гидромеханическая | 5,4 | 35,2 |
| D260H | 25,8 | 214 | Гидростатическая | 7,2 | 68 |
| D360 | 39,3 | 257 | Гидродинамическая | 9 | 97,7 |
Все трансмиссии в таблице — с электронным управлением. У D5AT гидротрансформатор и коробка с переключением под нагрузкой, у D260H — гидростатическая трансмиссия, которая даёт плавный ход и точное маневрирование.
Остановка и стоянка
В конце смены машину ставят на ровную площадку, опускают отвал и рыхлитель на землю, переводят рычаги в нейтраль и включают стояночный тормоз. Перед остановкой двигателю дают поработать на малых оборотах — сколько, сказано в руководстве. Зимой гусеницы и ходовую очищают от грунта, чтобы он не смёрзся к утру.
Что выбрать из линейки XCMG
- D5AT — 17,4 т, 199 кВт, три режима мощности, отвал 4,5 м³: планировка и дорожные работы.
- D260 — гидромеханическая трансмиссия, плавающий отвал на 5,8 м³, однозубый или трёхзубый рыхлитель: универсальные земляные работы, 23,6 т.
- D260LGP — 25,7 т, удельное давление 35,2 кПа: слабые и заболоченные грунты.
- D260H — 25,8 т, 214 кВт, гидростатическая трансмиссия, отвал 7,2 м³.
Другие модели — в разделе «Бульдозеры».
Вопросы и ответы
Как работать рыхлителем?
Зуб заглубляют в начале прохода и ведут машину по прямой на малой скорости, без поворотов и заднего хода. Глубину подбирают так, чтобы гусеницы не буксовали: плотный или мёрзлый грунт проще взять в несколько проходов. Однозубый рыхлитель заходит глубже, трёхзубый рыхлит более широкую полосу: у D260 глубина рыхления — 695 мм для однозубого и 666 мм для трёхзубого, у D360 — 1250 и 842 мм. У D260LGP для слабых грунтов рыхлитель в характеристиках не указан.
Как завести бульдозер зимой?
Так же, как летом, но с подготовкой: заряженные аккумуляторы, топливо по сезону и предпусковой подогрев, если он предусмотрен. Порядок и время прогрева для вашей модели указаны в руководстве.
Можно ли работать бульдозером поперёк склона?
Так делать не следует: поперёк склона растёт риск опрокидывания. Работают вверх и вниз по уклону, а допустимые углы для своей машины смотрят в руководстве.
Чем гидростатическая трансмиссия отличается от гидромеханической?
В гидромеханической трансмиссии момент от двигателя идёт через гидротрансформатор и коробку передач — так устроены D5AT, D260 и D260LGP. В гидростатической ход дают гидронасосы и гидромоторы, а скорость меняется плавно, без ступеней: у D260H производитель отмечает плавность хода и точность маневрирования. Приёмы управления у таких машин разные, поэтому переход с одной на другую начинают с руководства модели.
Итог
Бульдозер служит долго, если каждую смену начинать с осмотра ходовой и отвала, заводить и прогревать машину по руководству, держать нагрузку в пределах паспорта, работать по склону вверх-вниз и не пускать людей в зону работы. Модели XCMG — в разделе «Бульдозеры»; подобрать машину под ваши грунты и посчитать стоимость поможет менеджер АДК, телефоны филиалов — на странице «Контакты».
