Эксплуатация дорожной техники: основные правила и требования
Коротко: техника эксплуатации дорожной техники держится на общих правилах — ежедневный осмотр, прогрев, работа в пределах паспорта, огороженный участок и согласованная работа звена машин — и на особенностях каждого вида. У грейдера главное — отвал и поворотный круг, у катка — вибрация и бровка насыпи, у асфальтоукладчика — прогрев плиты и чистота после смены, у фрезы — резцы, орошение и конвейер. Подробности для своей машины ищите в её руководстве по эксплуатации.
Материал для механиков, мастеров участков и владельцев дорожно-строительных компаний. Дорожная техника — машины для строительства и ремонта дорог: автогрейдеры, катки, асфальтоукладчики, дорожные фрезы, ресайклеры. Они редко работают поодиночке: укладчик ждёт самосвал, за укладчиком идут катки, перед ними работает фреза или грейдер, поэтому ошибка одной машины останавливает всё звено.
Общие правила эксплуатации дорожно-строительной техники
- Участок. Дорожные работы часто идут рядом с движением транспорта. Ограждение, знаки и схему организации движения определяют проект и действующие нормативы — сверьте их до выхода машин на участок.
- Звено. Перед сменой мастер распределяет порядок движения машин и сигналы между операторами. Самосвалы подъезжают к укладчику только по команде.
- Осмотр. Каждая машина проходит ежедневный осмотр: масло, охлаждающая жидкость, подтёки гидравлики, шины или гусеницы, освещение и сигналы.
- Документы. Руководство по эксплуатации держат при машине. Требования к операторам и организации работ задают внутренние документы вашей организации и проект производства работ.
Автогрейдер: отвал, поворотный круг и переезды
Грейдер профилирует основание, разравнивает материал, срезает обочины и чистит снег. Его рабочий орган — длинный отвал на поворотном круге, который поворачивается, наклоняется и выдвигается вбок. Основные правила:
- не превышать глубину срезания, на которую рассчитана машина, и не пытаться срезать отвалом мёрзлый или скальный грунт за один проход;
- следить за чистотой поворотного круга — у GR135 и GR165 форма отвала рассчитана так, чтобы материал меньше скапливался внутри круга, но очищать его всё равно нужно;
- при работе на откосе и обочине учитывать, что грейдер длинный: у GR165 габаритная длина 8 900 мм, у GR135 — 8 015 мм;
- перед переездом поднимать и разворачивать отвал в транспортное положение по руководству.
У GR165 передняя ось с большим углом поворота колёс работает вместе с шарнирно-сочленённой рамой, что уменьшает радиус поворота. Сочленённую раму в работе используют для смещения задней части машины, а не для резких манёвров на скорости.
Эксплуатация грунтового катка
Грунтовый виброкаток уплотняет основания и насыпи. Главная особенность его работы — вибрация вальца:
- вибрацию включают, когда каток уже движется, и выключают перед остановкой и сменой направления — иначе валец оставит на поверхности яму;
- режим вибрации и скорость хода выбирают под материал и толщину слоя: у XS143 двухчастотная вибрация, а скорость хода у XS123 и XS143 регулируется бесступенчато;
- к бровке насыпи и краю откоса каток подходят осторожно: свежая насыпь может просесть под тяжёлой машиной;
- уклоны проходят прямо, без поворотов. Преодолеваемый подъём в характеристиках — у XS123 это 45%, у XS143 — 40% — показывает возможности машины, а не рекомендуемый уклон для работы с вибрацией.
У XS123 и XS143 плавный разгон и торможение реализованы электронной системой управления: она исключает рывки, из-за которых сдвигается уплотняемый слой. Мануал грунтового катка подскажет порядок проверки вибровозбудителя и точки смазки вальца.
Эксплуатация дорожного катка на асфальте
Асфальтовые катки идут сразу за укладчиком, пока смесь не остыла. Вальцы смачивают, чтобы смесь не налипала, проходы делают с перекрытием, а останавливаться на горячем покрытии и разворачиваться на месте нельзя — останутся следы. Режимы уплотнения задаёт технологическая карта и проект, а настройки катка — его руководство.
Асфальтоукладчик: плита, шнеки и чистота
Укладчик распределяет смесь шнеками перед выглаживающей плитой, а плита формирует и предварительно уплотняет слой. Плиту прогревают до начала укладки: у RP405 плита E340T оснащена электроподогревом. Холодная плита рвёт смесь и оставляет задиры.
- Самосвал подъезжает к приёмному бункеру задним ходом и останавливается до контакта; дальше укладчик толкает его сам. У RP355 и RP405 створки бункера управляются независимо.
- У RP355 есть автоматический режим, при котором шнеки, конвейер и трамбующий брус включаются одной кнопкой, — удобно, но перед запуском убедитесь, что у бункера и шнеков нет людей.
- Компактный RP355 работает в подземных гаражах и внутри зданий; при работе в закрытом помещении нужна вентиляция.
- После смены бункер, конвейер, шнеки и плиту очищают от остатков смеси. У RP405 централизованная автоматическая смазка облегчает обслуживание, но уровень смазки в баке проверяют по руководству.
Дорожная фреза: резцы, орошение, конвейер
Фреза снимает старое покрытие вращающимся барабаном с резцами и подаёт срезанный материал конвейером в самосвал. При работе:
- резцы и резцедержатели проверяют каждую смену — изношенный резец увеличивает нагрузку на барабан и двигатель;
- орошение барабана должно работать: у XM1205F система орошения управляется автоматически, при отказе воды резцы перегреваются и быстро изнашиваются;
- при работе вдоль бордюра у XM1205F и XM1305F заднюю правую гусеницу на выносной колонне складывают, а на открытом участке выдвигают для устойчивости;
- в зоне выгрузки конвейера и за машиной не должно быть людей.
| Вид техники | Модель | Ключевые данные | Главное в эксплуатации |
|---|---|---|---|
| Автогрейдер | GR165 | 15 т, 132 кВт | Отвал, поворотный круг, переезды |
| Грунтовый каток | XS143 | 14 т, рабочая ширина 2 130 мм | Вибрация только в движении, бровка насыпи |
| Асфальтоукладчик | RP405 | 12 т, ширина укладки до 4 500 мм | Прогрев плиты, очистка после смены |
| Дорожная фреза | XM1205F | 21,5 т, ширина фрезерования 1 200 мм | Резцы, орошение, конвейер |
Что выбрать из линейки XCMG
- GR165 — грейдер массой 15 т и мощностью 132 кВт с шарнирно-сочленённой рамой для профилирования и содержания дорог.
- XS143 — грунтовый каток 14 т с двухчастотной вибрацией для оснований и насыпей.
- RP405 — гусеничный укладчик массой 12 т с плитой E340T и электроподогревом.
- XM1205F — фреза с шириной фрезерования 1 200 мм для ремонта покрытий.
Вопросы и ответы
Где взять инструкции на дорожную технику XCMG?
Руководство по эксплуатации поставляется с каждой машиной; держите его при машине. Вопросы по эксплуатации, на которые в нём нет ответа, задайте в сервисе АДК, назвав модель и серийный номер.
Можно ли включать вибрацию катка на месте?
Нет. Вибрацию включают в движении и выключают перед остановкой, иначе валец продавит поверхность.
Какими нормативами регулируются дорожные работы?
Работы выполняют по проекту и действующим сводам правил, а участок ограждают по схеме организации движения. Конкретные требования сверяйте с проектом и действующими нормативами.
Что важнее всего в эксплуатации асфальтоукладчика?
Прогретая плита перед началом укладки, согласованная работа с самосвалами и катками и очистка рабочих органов от смеси после смены.
Итог
Техника эксплуатации дорожной техники — это общие правила для всего звена плюс особенности каждой машины: отвал грейдера, вибрация катка, плита укладчика, резцы фрезы. Соблюдая их, вы бережёте и машины, и качество покрытия. Технику для звена можно подобрать в разделе «Дорожная техника», а рассчитать стоимость комплекта поможет менеджер АДК через страницу «Контакты».
