Двигатели вилочных погрузчиков: мощность, типы моторов и на что смотреть
Коротко: двигатель на вилочный погрузчик бывает дизельным, бензиновым или газовым, а электропогрузчики работают на электродвигателях с тяговой батареей. У складских дизельных погрузчиков XCMG мощность двигателя — от 36,8 кВт у моделей на 2–3,5 т до 85 кВт у машин на 5 и 7 т, у тяжёлых вилочных — от 118 до 194 кВт. У электропогрузчиков XCMG серии XVB, трёхопорных XCB-TW и ричтраков XVF в характеристиках указаны отдельные электродвигатели хода и подъёма. Мощность выбирают не «с запасом», а под грузоподъёмность, площадку и режим работы.
Материал для тех, кто выбирает складскую технику или обслуживает её: какие бывают двигатели на вилочный погрузчик, что означают цифры в характеристиках и какие моторы стоят на машинах XCMG в каталоге АДК.
Какие двигатели ставят на вилочные погрузчики
- Дизельный — для открытых площадок, баз, терминалов, работы в мороз и на неровном покрытии. Даёт высокий крутящий момент на низких оборотах.
- Бензиновый и газовый — встречаются у других производителей, работают тише дизеля. В каталоге АДК бензиновых и газовых вилочных погрузчиков XCMG нет.
- Электрический — для закрытых складов, цехов и холодильных камер: нет выхлопа, меньше шума и вибрации.
Складские модели обоих типов собраны в разделе «Складская техника»: дизельные — XCF20KT–XCF706K, электрические — серии XCB и XVB, трёхопорные и ричтраки.
Мощность вилочного погрузчика: двигатели дизельных моделей XCMG
| Модель | Грузоподъёмность, кг | Двигатель | Мощность, кВт при об/мин | Крутящий момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|
| XCF20KT | 2 000 | Xinchai 4D29G31 | 36,8 при 2 500 | 155 |
| XCF25KT | 2 500 | Xinchai 4D29G31 | 36,8 при 2 500 | 155 |
| XCF30KT | 3 000 | Xinchai 4D29G31 | 36,8 при 2 500 | 155 |
| XCF35KT | 3 500 | Xinchai 4D29G31 | 36,8 при 2 500 | 155 |
| XCF40KT | 4 000 | Quanchai 4C6-88C31 | 65 при 2 200 | 350 |
| XCF50KT | 5 000 | Quanchai 4C6-88C31 | 65 при 2 200 | 350 |
| XCF506K | 5 000 | Quanchai 4J1 | 85 при 2 200 | 500 |
| XCF706K | 7 000 | Quanchai 4J1 | 85 при 2 200 | 500 |
Двигатели сгруппированы по платформам. Машины на 2–3,5 т работают на одном и том же моторе 4D29G31: максимальный момент 155 Н·м он выдаёт в диапазоне 1 700–1 900 об/мин. На платформе 4–5 т стоит 4C6-88C31 с моментом 350 Н·м при 1 320–1 650 об/мин, а у машин с центром груза 600 мм — 4J1 с моментом 500 Н·м в том же диапазоне оборотов.
Дизельный погрузчик: что даёт мощность
Мощность вилочного погрузчика расходуется на две задачи: движение и гидравлику мачты. Поэтому с ростом мощности растёт не только скорость, но и запас на подъём под нагрузкой.
- Скорость. XCF25KT на 36,8 кВт едет с грузом до 18 км/ч, XCF40KT на 65 кВт — до 25 км/ч, XCF506K на 85 кВт — до 27 км/ч. На длинных маршрутах по территории это заметная разница.
- Подъём. XCF40KT поднимает вилы с грузом со скоростью 530 мм/с, XCF25KT — 500 мм/с.
- Крутящий момент. Чем он выше и чем ниже обороты, на которых достигается, тем увереннее машина трогается с грузом, заезжает на пандус и в кузов.
Двигатели складских дизельных погрузчиков XCF20KT–XCF706K — с электронным управлением и алюминиевым радиатором: это помогает держать температуру при долгой работе с полной нагрузкой. Брать мощность «на вырост» нет смысла: следующий класс по двигателю — это и следующий класс по массе и габаритам машины.
Объём двигателя вилочного погрузчика
Рабочий объём — суммарный объём цилиндров двигателя. Сам по себе он мало говорит о возможностях погрузчика: важнее мощность, крутящий момент и обороты, на которых он достигается. В характеристиках складских погрузчиков XCMG объём двигателя не приводится — если он нужен, например, для учёта или страхования, сверьте его с паспортом машины и руководством по эксплуатации модели.
Вилочный погрузчик с двигателем Isuzu
Вилочных погрузчиков XCMG с двигателями Isuzu (Исузу) в каталоге АДК нет: на складских дизельных моделях стоят двигатели Xinchai и Quanchai, указанные в таблице. Двигатели ISUZU в линейке XCMG устанавливаются на средние экскаваторы — например, ISUZU AA-6HK1XQP у XE370CA и XE335C.
Марка мотора важна прежде всего с точки зрения обслуживания: доступность фильтров, запчастей и сервиса рядом с объектом. АДК держит оригинальные запчасти на складе и обслуживает технику в собственных сервисных центрах.
Двигатели тяжёлых вилочных погрузчиков
У машин на 12–32 т двигатели заметно мощнее, а в описаниях указаны и марки трансмиссий и мостов:
- XCF1206K на 12 т — двигатель Yuchai мощностью 118 кВт;
- XCF1606K на 16 т — QSB6.7 мощностью 119 кВт, трансмиссия ZF;
- XCF2512K на 25 т — QSL8.9 мощностью 194 кВт;
- XCF3212K на 32 т — Volvo TAD851VE мощностью 185 кВт и моментом 1160 Н·м.
Эти модели — в разделе «Тяжелые вилочные погрузчики» портовой техники.
Электродвигатель вилочного погрузчика
У электропогрузчиков XCMG серий XVB и XCB-TW и у ричтраков XVF нет одного «двигателя»: тяговый электродвигатель вращает колёса, отдельный подъёмный — гидронасос мачты, у ричтраков XVF есть ещё рулевой. Их мощность указывают для режимов нагрузки: S2 — 60 минут непрерывной работы для тягового мотора и S3 — 15 % для подъёмного, который работает циклами.
| Модель | Грузоподъёмность, кг | Тяговый, кВт | Подъёмный, кВт | Батарея, В/А·ч |
|---|---|---|---|---|
| XCB-TW15 | 1 500 | 2 × 4,5 | 9 | 48/450 |
| XVB25 | 2 500 | 22 | 21,8 | 153,6/150 |
| XVB50 | 5 000 | 17 | 29 | 309/150 |
У трёхопорного XCB-TW15 два тяговых мотора по 4,5 кВт. Высоковольтные XVB оснащены синхронными двигателями с постоянными магнитами, а литиевая батарея у них в стандартной комплектации с электроподогревом — это важно для неотапливаемых складов.
Что выбрать из линейки XCMG
- XCF25KT — 2 500 кг, Xinchai 4D29G31 на 36,8 кВт: типовой открытый склад.
- XCF40KT — 4 000 кг, Quanchai 4C6-88C31 на 65 кВт, до 25 км/ч с грузом: большие площадки.
- XCF706K — 7 000 кг, Quanchai 4J1 на 85 кВт: тяжёлые и длинные грузы.
Вопросы и ответы
Какая мощность у вилочного погрузчика?
Зависит от грузоподъёмности. У складских дизельных погрузчиков XCMG — 36,8 кВт у моделей на 2–3,5 т, 65 кВт на 4–5 т и 85 кВт у машин на 5 и 7 т с центром груза 600 мм.
Какие дизельные двигатели стоят на вилочных погрузчиках XCMG?
Xinchai 4D29G31 на моделях XCF20KT–XCF35KT, Quanchai 4C6-88C31 на XCF40KT и XCF50KT, Quanchai 4J1 на XCF506K и XCF706K; на тяжёлых XCF1206K–XCF3212K — Yuchai, QSB6.7, QSL8.9 и Volvo TAD851VE.
Есть ли бензиновые вилочные погрузчики XCMG?
В каталоге АДК — нет: складские погрузчики XCMG представлены дизельными и электрическими моделями.
Какой электродвигатель у электропогрузчика?
У серий XVB, XCB-TW и ричтраков XVF — два основных: тяговый и подъёмный. У XVB25 тяговый мотор мощностью 22 кВт и подъёмный 21,8 кВт, питание от батареи 153,6 В.
Итог
Двигатель на вилочный погрузчик подбирают под грузоподъёмность и условия: дизель — для улицы и больших расстояний, электромоторы — для помещений. У складских дизельных XCMG три платформы двигателей мощностью 36,8, 65 и 85 кВт. Модели — в разделе «Дизельные вилочные погрузчики»; подобрать машину и рассчитать стоимость поможет менеджер АДК — контакты.
