-
Гарантия на всю технику
от производителя
-
Собственная сеть
сервисных центров по всей России
-
Оригинальные
запчасти в наличии
на складе
Информация о товаре
- Тип грузонесущего устройства
- ISO контейнер 20 ' /2×20 '/40 '/45 '
- Габаритный размер (Д×Ш×В), мм
- 15000х2700х1550
- Общий вес, кг Максимальная скорость движения (при полной нагрузке/без нагрузки) км/ч
- 22 000
- Количество ведущих шин (*приводные колеса)
- 8*4
- Грузоподъемность номинальная, т
- 70
- Грузоподъемность максимальная, т
- 80
- Общий вес тележки, кг
- 22 000
- Максимальная скорость движения (при полной нагрузке/без нагрузки), км/ч
- 36/25
- Система управления
- CAN шиной
- Количество ведущих шин(*приводные колеса)
- 8*4
- Тяговая батарея, А·ч
- BYD, 491
- Тяговый электродвигатель, об/мин
- CRRC, 3600/1731
- Марка рулевого ведущего моста и управляемого моста
- Meritor
Автоматическая самоходная тележка XCMG XAGV70E — беспилотная электрическая платформа для горизонтальной перевозки контейнеров в автоматизированном порту. Номинальная грузоподъёмность — 70 т, максимальная — 80 т; тележка берёт контейнеры 20, 40 и 45 футов, в том числе два двадцатифутовых сразу, и движется в обе стороны со скоростью до 36 км/ч с полным грузом.
Где применяется
- автоматизированные контейнерные терминалы морских портов;
- перевозка контейнеров между причальными и складскими кранами;
- терминалы, которые переходят на беспилотную технику по этапам;
- крупные логистические и промышленные площадки с закрытой территорией;
- терминалы с групповым управлением техникой через TOS.
Конструкция и особенности
- Мощный электродвигатель с прямым приводом и колёсная формула 8×4 с несколькими управляемыми мостами Meritor.
- Режимы рулевого управления «полувосьмёрка», «полная восьмёрка» и диагональное движение — тележка маневрирует в тесных проездах под кранами.
- Автономное вождение: навигация и точное позиционирование, объезд препятствий, контроль положения по продольной и поперечной оси. Режим позиционирования — DGPS, магнитные метки или SLAM — выбирается автоматически.
- Датчики технического зрения распознают препятствия и других участников движения в портовой зоне.
- Встроенная диспетчеризация подключается к системе управления терминалом (TOS); групповое управление и планирование работ — через графический интерфейс или облачную платформу. Для перегона и ТО есть переносной пульт.
- Литий-железо-фосфатная батарея с жидкостным охлаждением и двумя режимами быстрой зарядки; заряда хватает на дневную программу работ.
- Контроль давления в шинах, электронный периметр, самодиагностика, аварийное торможение и удалённый мониторинг.
Основные параметры
Грузоподъёмность — 70 т номинальная и 80 т максимальная, собственная масса — 22 000 кг. Габариты — 15000 × 2700 × 1550 мм. Тяговая батарея BYD ёмкостью 491 А·ч, тяговый электродвигатель CRRC. Управление — по CAN-шине. Скорость — до 36 км/ч. Полная таблица — во вкладке «Характеристики».
Купить XCMG XAGV70E у официального дилера
АДК — официальный дилер XCMG. Менеджер уточнит задачу вашего терминала и рассчитает цену, сроки и условия поставки. На технику действует гарантия производителя, обслуживание — в собственных сервисных центрах, возможна покупка в лизинг.
