8 (800) 351-06-29
Заказать обратный звонок
В наличии

Комбинированный тротуарный каток XCMG XD140VT

Тротуарные катки

XCMG XD140VT — комбинированный каток массой 4 т с передним вибровальцом 920×1380 мм и задними пневмошинами. Уплотняет и разминает асфальт на тротуарах, улицах и при ремонте дорог.

Подробнее
Характеристики
Рабочий вес, т
4
Центробежная сила (I/II), кН
42/53
Номинальная мощность, кВт
34,1
Нагрузка на передний валец, кг
2100
Полные характеристики
  • Гарантия на всю технику 
от производителя
  • Собственная сеть
сервисных центров по всей России
  • Оригинальные
запчасти в наличии
на складе

Информация о товаре

Рабочий вес, т
4
Центробежная сила (I/II), кН
42/53
Номинальная мощность, кВт
34,1
Нагрузка на передний валец, кг
2100
Нагрузка на заднюю ось, кг
1900
Статическая линейная нагрузка, Н/см (кг/см)
152 (15,5)
Частота вибрации (I/II), Гц
53/60
Номинальная амплитуда (I/II), мм
0,5
Размер вибрационного вальца (Д×Ш), мм
920×1380
Рабочая скорость, км/ч
0~12
Tеоретическая способность преодолевать уклоны, %
30
Минимальный радиус поворота (внутренний / внешний), мм
2700/4100
Минимальный дорожный просвет, мм
350
Угол осцилляции шарнира, °
±8
Угол поворота шарнира, °
±32
Производитель двигателя
KUBOTA
Модель двигателя
V2403-M-DI
Tип
Рядный трёхцилиндровый с водяным охлаждением
Номинальная частота вращения ДВС, об/мин
2400
Рабочий объём ДВС, л
2,434
Объём водяного бака, л
235
Объём бака для орошения пневмоколёс, л
45
Объём топливного бака, л
55
Напряжение бортовой сети, В
12
Система хода
Гидростатическая
Система вибрации
Гидростатическая
Система рулевого управления
Гидростатическая
Рабочий тормоз
Гидростатический
Стояночный тормоз
Гидромеханический

Комбинированный тротуарный каток XCMG XD140VT — каток массой 4 т, у которого спереди вибрационный валец 920×1380 мм, а сзади статические пневматические шины. Двигатель KUBOTA V2403-M-DI мощностью 34,1 кВт. Одна машина выполняет и вибрационное уплотнение, и разминание поверхности — удобно на небольших объектах и при реконструкции.

Где применяется

  • верхний асфальтовый слой на новых улицах и дорогах;
  • тонкие слои укреплённого грунта;
  • ремонт и содержание дорог и автомагистралей;
  • стеснённые площадки при реконструкции и расширении инфраструктуры.

Конструкция и особенности

  • Передний валец прорабатывает слой вибрацией, а статические шины разминают поверхность.
  • Гидростатический привод хода, вибрации и руля; стояночный тормоз гидромеханический.
  • Два отдельных бака орошения: для вальца на 235 л и для пневмоколёс на 45 л — вода подаётся туда, где нужна.
  • Шарнирная рама с поворотом ±32° и хороший обзор снижают риск задеть бордюр.

Основные параметры

Нагрузка на валец — 2100 кг, на заднюю ось — 1900 кг, линейная нагрузка — 152 Н/см. Частота — 53/60 Гц, амплитуда — 0,5 мм, центробежная сила — 42/53 кН. Скорость — 0~12 км/ч, подъём — 30%, радиус поворота — 2700/4100 мм, клиренс — 350 мм, топливный бак — 55 л. Полная таблица — во вкладке «Характеристики».

Купить XCMG XD140VT у официального дилера

АДК — официальный дилер XCMG. На XD140VT действует гарантия производителя, сервис — в сети сервисных центров АДК. Поможем с одобрением лизинга, стоимость уточнит менеджер.

Приобретайте технику в лизинг
Ответим на все ваши вопросы, поможем с одобрением и оформлением документов

Похожая техника

Остались вопросы?

Наш сотрудник свяжется с вами и проконсультирует по всем вопросам

Спасибо

Мы скоро свяжемся с Вами
Оставьте ваши данные и менеджер свяжется с вами